小米SU7 Ultra发布次日实探：地表最速四门量产电车，性能比肩保时捷

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试驾热潮

昨晚至今，销售的手机一直繁忙，咨询和预约试驾的客户络绎不绝，两部手机轮换使用。记者安排了今天的首批试驾，到了交付中心，即便是在周五的工作日早晨，来看车的人依然很多。这股热度可见一斑，似乎大家都急于想亲身体验这款车型。

试驾活动突然兴起，整个交付中心顿时热闹非凡。销售人员忙碌不已，客户们脸上洋溢着期待，现场气氛异常热烈。小米SU7 Ultra吸引了众人的极大兴趣，大家都渴望亲自体验它的魅力。

外观吸睛

销售表示，以前这类高性能车型多由男性驾驶，然而从昨日至今，有不少女性前来咨询和订购。这一切都归功于SU7 Ultra那极具吸引力的外观设计。该设计既时尚又别致，成功吸引了众多女性消费者的目光。

行走间，小米SU7 Ultra的轮廓定会吸引目光。其独到的设计线条，彰显着别具一格的审美，男女皆会多加留意。若驾驶此车出行，定能引起众多目光追随。

性能限制

SU7 Ultra堪称地表速度最快的四门量产车型，然而在市区日常行驶中，大部分车主都无法充分利用其强劲动力。若要启用赛道模式，驾驶者还需通过专业能力测试，而在常规驾驶模式下，车辆的马力和速度也受到一定程度的限制。

尽管日常生活中难以感受高速驾驶，但即便如此，街道上鲜有车辆能与之匹敌。这说明即便受到限制，其性能依旧十分出色。在市区驾车时，偶尔超车，那种速度感也相当令人满意。

小惊喜配置

车辆配置中蕴含着不少巧思。例如，当转向角度超过正常范围，座椅靠背便会自动调整，给予驾驶者足够的支撑，以保证其身体稳定。这样的设计细节，大大提升了驾驶的安全性及舒适性。

细节虽小，却彰显了小米在设计上的细致入微。这样的设计充满人性化，使驾驶者心情更舒畅，体会到车辆的高品质。许多车主定会爱上这一贴心功能。

智驾体验

作为发布会后的首批试驾者，SU7 Ultra的自动辅助驾驶功能尚未启用。销售部门特意安排了SU7的智能驾驶体验活动，并告知我们，SU7和SU7 Ultra采用的是相同的智能驾驶系统。

实际测试显示，车辆在自动变道和跟车操作上表现顺畅，即便在复杂的路况中也能保持良好的稳定性。车内的智能语音系统同样表现出色，在红绿灯处能迅速识别出前方车辆的型号和价格等详细信息。这样的智能驾驶功能非常实用，今后驾驶车辆将会更加便捷。

性价比优势

小米SU7 Ultra在外观、操控、速度和智能驾驶方面或许并不特别出众，然而，考虑到其52.99万元的售价，它在高性能电动轿跑车领域中的性价比显得格外突出。

试驾过程中，销售人员手机不停收到咨询和预约信息。官方在两小时内预定量已超过万台。但需注意，支付定金并不代表订单锁定，可以取消。首批支付意向金的客户将在一个月内提车，但也有高价转单现象。最终交付数量有待时间验证。大家认为小米SU7 Ultra最终能卖出多少台？欢迎在评论区留言交流。觉得文章有价值，别忘了点赞和转发！

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